Mann kann denn Kreis an 2 stellen Drosseln, einmal am Schauröhrchen und unter dem Stellmotor.
Richtig, ich dreh bei mir auch am Schauröhrchen.
Ich geh mal davon aus, dass hat Alessandro auch gemacht.
Nur wenn sich nichts bewegt, dann kanns eigentlich nur auf Seite des Stellmotors liegen. Hier in dem Fall die blaue Kappe.
Letztendlich macht doch der Stellmotor nichts anderes als den Stopfbuchsenstift (sofern man den hier auch so nennt) reinzudrücken oder rauszulassen.
Rein wäre aus meiner Sicht auf und raus zu.
Wenn man aber die blaue Kappe nur bis zum ersten Widerstand drauf dreht, dann drückt man den Stift gar nicht rein. Ventil bleibt also zu.
PS: Es kann natürlich auch noch eine 3. Variante mit dem Vierkantschlüssel auf Stellmotorseite geben. Hab ich aber nie probiert.