Und wenn in der Haltedauer von 4 Jahren was kaputt geht, ist man im Eimer. Keine Garantie mehr, Kulanz gibt's in der Regel auch nicht.
Wer meinen runtergerrockten Seat mit >100.000 km in 3 Jahren nach Rückgabe kauft, den beneide ich echt nicht.
Der Vorteil vom Leasing ist, dass ich mir keine Gedanken über Reparaturen machen und auch keine Rücklagen dafür bilden muss.
Ich hatte mal nen Taxifahrer, der erzählte mir, dass er nur Neuwagen kauft, wegen der Garantie und TÜV erst nach 3 Jahren. Alles andere sei für ihn unkalkulierbar.
PS:
Und ich fahre immer ein aktuelles Auto, auf dem aktuellsten Sicherheitsstandard. Darf man auch nicht unterschätzen.