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Eine Unterverteilung in der Garage macht schon Sinn, also dementsprechend Leitungen legen lassen. Ob man daheim sein E-Auto mit sehr hohen Strömen laden muss, kommt auf. Oft reicht auch schonendere niedrigere Ladeströme, wenn man abends heim kommt und morgens wieder zum Arbeiten muss. Kommt aber auf die Reichweite und das Streckenprofil drauf an.