Vergesst das Thema Doppelparker. Ich wohne seit über 10 Jahren in einem Wohnblock mit solchen. Draußen an der Straße findet man selten einen Parkplatz aber die Tiefgarage ist selten zu mehr als 2 Drittel gefüllt. So ein Ding wird groß. Länge und Breite sind da noch das kleinere Problem, das echte ist die Höhe. Damit man das untere Auto gut versenken kann muss man tief buddeln. Macht man das nicht, kommt ein Scheiß wie bei uns raus, mit 1,50m fürs untere Auto (den Octavia mit 1,48 inklusive Dachreling habe ich genau da rein gekauft) und oben passt ein langes Auto nicht. Macht man es richtig, dann buddelst du locker 3 Meter tief und hast oben trotzdem eine 4m hohe Garage. Es gibt die Möglichkeit durch Schrägstellung etwas Höhe zu sparen, dann hast du aber den Ärger mit dem Böschungswinkel. Bei uns haben einige Rampen an die Parker genietet damit das Auto nicht aufsetzt. Und auch meinen Anhänger habe ich nur mit Rampe drauf bekommen. Die Teile sind auch recht wartungsintensiv und im Winter tropft immer Salzwasser auf die Bleche die nach ca 30 Jahren alle durchrosten. Unnötigerweise würde ich mir nie so ein Ding hinstellen.
Besorgt euch einen Termin beim Bauamt. 3 Plätze pro Wohneinheit sind etwas exzessiv, vielleicht lassen die sich auf 2 runterhandeln. Problematisch ist aber dass ihr auch die nur als gefangene Stellplätze unterbekommt und das total unpraktisch ist. Wird deshalb auch oft nicht akzeptiert
