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ypg
Ich habe mir jetzt keine Zeit genommen, die Preise zu vergleichen.20.000€ Jahresleistung sind halt 175€ Benzin gerundet. Wer viel pendelt, der zahlt halt viel Sprit. Ist klar.
Was die Investition angeht: Einen nagelneuen Polo gibts für 12.500€. Nach 5 Jahren ist der auch noch 5000€ Wert --> halbe Investitionskosten.
Und wenn man nicht alle 5 Jahre, ein neues Auto kauft, sondern alle 10 Jahre, dann die Zahl auch schöner. 12.500€ auf 10 Jahre gegenüber 15.000€ auf 5 Jahre. Aber selbst mit 20.000€ auf 10 Jahre sieht es schon besser aus. Wer halt alle fünf Jahre ein neue Auto braucht, der zahlt extra. Luxus, den man sich gönnen kann, oder auch nicht. Ist klar.
Und wenn jemand will, findet er immer das Haar "es zahlt keiner den Listenpreis" oder "einen Diesel leasen ist günstiger, wenn man VW nimmt"!
Es sind übrigens keine ausgedachten Zahlen. Es sind meine. Zwar kein Polo, aber die kleine Mittelklasse für die arbeitende Frau, die keinen Dienstwagen mit nach Hause nehmen kann.
Und wenn ein Angestellter, der einen täglichen Arbeitsweg von 20/30 km hat und zurück, der ist darauf angewiesen, dass das Auto läuft und nicht zur Mogelpackung oder Überraschungspaket wird.
Ob jemand sich hier nun findet oder nicht: egal. Es ist die Pauschale von 500€!
Wir müssen jetzt auch nicht jedes Fahrzeug von Jedermann ausdiskutieren. Wenn der Zweitwagen von Frauchen nur 1 mal die Woche bewegt wird, reicht ein älterer Up, keine Frage.